Švicarski lastniki skoraj zagotovo zapirajo slovenskega izdelovalca električnih polnilnic

Podjetje, ki je pokrivalo večino slovenskega trga javnih polnilnic in sodelovalo pri projektih, kot so Petrolove javne polnilnice, Gremo na elektriko ter znamka Moon družbe Porsche Slovenija, bo takoj prenehalo s proizvodnimi dejavnostmi. Strankam in poslovnim partnerjem so švicarski lastniki sporočili, da ne bodo mogli izpolniti odprtih naročil in pogodb, prav tako pa ne bodo več zagotavljali nadgradenj, servisnih storitev ali podpore.

Landis+Gyr je vstopil v Etrel leta 2021, sprva z 75-odstotnim deležem, aprila lani pa je prevzel še preostali del podjetja. Podjetje, ki je bilo nekoč med vodilnimi na področju polnilne infrastrukture, je kljub rasti prihodkov v zadnjih letih začelo kopičiti izgube. Med aprilom 2022 in aprilom 2023 je zabeležilo skoraj tri milijone evrov izgube, v naslednjem letu pa se je ta podvojila na šest milijonov evrov.

Zaposleni so bili obvestili o likvidaciji brez predhodnega opozorila. Po poročanju Forbesa so zaposleni na družbenih omrežjih delili zapise, da so jih "zbrali na kup in povedali, da gre podjetje v likvidacijo", kljub temu da je bilo "še 12 ur nazaj vse v najlepšem redu".

Landis+Gyr je kot razlog za zaprtje navedel spremembe na trgu in močno konkurenco, zaradi katerih segment polnilne infrastrukture ne dosega pričakovanih ciljev rasti in dobičkonosnosti. Ocenjujejo, da bo ta odločitev v tekočem poslovnem letu povzročila od 35 do 45 milijonov ameriških dolarjev negativnega finančnega učinka.

Zaprtje slovenskega podjetja bo imelo pomembne posledice za trg električne mobilnosti, saj je Landis+Gyr EV Solutions pokrival skoraj tri četrtine slovenskega trga javnih polnilnic in skrbel za ključne infrastrukturne projekte na področju električne mobilnosti v regiji.